如何调节隧道窑的窑温

点击次数:   更新时间:19/09/11 16:23:09     来源:www.sdyisenjx.com关闭分    享:

    隧道窑窑温的调节是至关重要的,温度过高好,会烧坏窑门,损坏风机,无法正常进车,因此要把控窑温。那到底应该如何控制窑温呢?一起来看一下吧。

 、预热段

  T1温度应和室温差距不大。如果温度较高(在150℃以上)的情况,首先判断硅藻土砖坯是在干燥窑低温燃烧,还是隧道窑着火点前移。

  前一种情况发生时,干燥窑窑温定已居高不下,须先将干燥窑温度降低,可参看干燥窑窑温调节。并减慢隧道窑进车速度再作观察。

  如果是后一种情况,将排烟风机风管两侧6道闸门开至第三格。注意温度超过150℃时,关小排烟风机闸门。烟气温度也相应升高,开大排烟管道闸门把这部分高温烟气送进干燥窑时需注意——烟气内含有挥发份,极可能将干燥室内温度提升起来,并损坏排烟风机,产生高温干燥现象。

  二、焙烧段

  T5距T4十米,T5、T6、T7、T8之间各相距四米。

  高温点的前后变化:点温度前移,T4升至600℃以上,保持进车速度,循环风机频率降低为15赫兹或关闭,排烟风机闸门关小至格,排潮风机频率调至25赫兹以上,并且根据观察关闭窑门冷却风机一对或全部。操作以上都无变化时,则需增快进车速度,直至T4降至400℃以下正常。

  温度点后移,如T9升至800℃以上,将上述操作反向相对调节。在调节后无变动时,可减慢进车速度。

温度不稳定情况出现:

a、温度升高。为提高砖坯热值,砖坯内混合掺入少量煤粉。硅藻土热值有波动,在窑炉内燃烧,会出现温度过高 1000℃以上,整段超过900℃的情况。对硅藻土的烧成质量和窑炉使用寿命都有损害。

 b、温度降低。当砖坯热值不高或因外界气温降低,窑内温度也会降低。缩短进车速度,调节进风和抽风量,减少热量损失。将排烟风机风管闸门关小至格内或关闭。

  、冷却段

  其温度不可超过500℃,否则将严重损坏连接送热管道,并且出车温度较高,对外界设备和工作人员有极大危险。保持低温极为重要,如果温度过高开启窑门风机,减慢进车速度,直到温度降到可控范围。由于冷却段向干燥窑提供主要热量,因此温度不可过低,当温度T10低于150℃、T11低于80℃时,降低送热风机抽力或关闭,否则将影响隧道窑整体窑温。

  由此可以看出窑温对隧道窑起着重要的作用,根据以上方法调节窑温的温度,避免发生不必要的损失,影响设备的工作效率。